В июле 1943 года, едва только Алексею исполнилось 18 лет, его призвали служить в армию. Служил он в составе 66-й зенитной дивизии 1985-го зенитно-артиллерийского полка, а в апреле 1944 года попал на передовую.

Отца в 33-м году посадили, он строил "Беломорканал", а через пол года умер. Впоследствии был реабилитирован.

На службе был случай, рассказывал Алексей Сергеевич: "Получили приказ итдти по болоту. Один танк утонул со всем экипажем, по нему другой идет. У меня утонула пушка. Что делать? Взял веревку, полез в воду, зацепил за пушку и так её и вытащили. Но вода-то холодная.. И у меня в тот вечер температура была под 40 - воспаление легких.
Направляют в госпиталь, я не еду. Приезжает врач из полка, я говорю: "Не поеду! Если суждено умереть, то умру в батарее!". Я не боялся ничего. Молодй, наверное, был, и, не поверите, болезнь отступила. В течении месяца все потихоньку сошло на нет. Когда ты рядом с личным составом, все невзгоды отступают."

Однако наиболее известная заслуга ветерана - сбитый самолёт. Вот как об этом рассказывал Алексей Сергеевич:
"Дело было в Восточной Пруссии. Эскадрилья наших бомбардировщиков только отбомбилась и уже собиралась вернуться на аэродром, как мы заметили, что у них в хвосте пристроились два самолета "Фокке-вульф-190". Это, по всей вероятности, были самолеты-разведчики. Командир батареи приказал срочно открыть по ним огонь. Прицеливаюсь, докладываю: "Цель поймана". -"Огонь!". Я открываю огонь. С моей пушки попадаем трассерами в истребитель. Как удостоверились, что сбили именно мы, нам выдали два литра водки на расчет. Выпили, командир батареи спрашивает: "Как ты сбил?". Оказывается, я сделал большое опережение".

С четырех лет отец начал его учить простым житейским правилам: с людьми всегда быть честным, всегда им помогать. "Ты, сынок, будь честным и справедливым, не воруй, а главное - будь ближе к простым людям. Будешь честным - всегда люди тебе помогут".

По этим отцовским заповедям он всю жизнь и прожил и своим детям и внукам всегда так наказывал.