Дата рождения

02.02.1907

Место рождения

Брянская обл., Новозыбковский р-н, с. Серовка

Место призыва

Загорский РВК, Московская обл., Загорский р-н

Дата призыва

13.10.1925 ; 06.01.1942

Воинское звание

инженер-капитан 1 ранга

Воинская часть

Тихоокеанский флот
Советская закупочная комиссии в США
мор. отд. Советская закупочная комиссия в США НК внешней торговли
НТК НКВМФ
Военно-морской флот
НТК

Награды

Орден Ленина (2) (2)
Орден Красного Знамени (2) (4)
Орден Отечественной войны II степени (2) (4)
Орден Красной Звезды (2) (7)
Орден Отечественной войны II степени
Орден Красного Знамени
Медаль «За оборону Ленинграда» (2)
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
Медаль «За победу над Японией»

Сербин Николай ПрокофьевичУчетно-послужная картотека

Дата рождения: 02.02.1907

Место рождения: Брянская обл., Новозыбковский р-н, с. Серовка

Дата поступления на службу: 13.10.1925

Воинское звание: инженер-капитан 1 ранга

Воинская часть: ВМФ

Дата окончания службы: 14.10.1960

Наименование награды: Медаль «За оборону Ленинграда» , Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» , Медаль «За победу над Японией»

Из книги Комовский В.Ф. О земляках наших…

Сербин Николай Прокофьевич уроженец с. Серовка (в военных документах это Орловская обл., Новозыбковский р-н). Родился он в 1907 году, когда село относилось еще к Могилевской губернии Гомельскому уезду. 2 В составе ВМФ СССР состоял с октября 1925 года. После окончания военно-морского училища в Ленинграде Н.П. Сербин служил на разных офицерских должностях. Заметим, что карьеру от лейтенанта до капитана 1 ранга он преодолел всего за какие-то 10-12 лет, что бывает не так часто. Показал себя «высокообразованным инженером с широким кругозором и большой эрудицией» [наградные документы Н.П. Сербина] и с начала войны работал в Научно-техническом комитете ВМФ в Ленинграде. С августа 1943 года инженер-капитан 1 ранга Сербин являлся руководителем группы морского отдела Советской правительственной закупочной комиссии в США. Эта комиссия была создана в феврале 1942 года и взяла бы на себя роль организатора и контролера поставок в СССР из Америки сырья, вооружения и продовольствия в рамках программы ленд-лиза (lend – давать взаймы и lease – сдать в аренду) - военно-экономической помощи СССР со стороны союзников по антигитлеровской коалиции. Закон США о ленд-лизе предусматривал, что поставленные машины, военная техника, оружие, сырье, продовольствие, уничтоженные, утраченные и использованные во время войны, не подлежат оплате. Но переданное в рамках ленд-лиза имущество, оставшееся после окончания войны и пригодное для использования в мирных целях, должно было быть оплачено полностью или частично на основе предоставления США долгосрочных кредитов (в основном беспроцентных займов). [«Наркомвнешторг считает целесообразным организовать закупочную комиссию». История ленд-лиза в документах РГАЭ. Февраль 1942 – март 1945 г.». Журнал «Исторический архив», № 5, 2013]. Поставкой американских кораблей, морских вооружений и судового оборудования занимался морской отдел этой комиссии, в том числе капитан 1 ранга Николай Прокофьевич Сербин. Кстати, среди тех, кто получал корабли по ленд-лизу был и другой наш земляк Д.И. Агафонов, в будущем контр-адмирал, а в те годы капитан-лейтенант. С 1944 года Н.П. Сербин работал заместителем начальника Научно-технического комитета Наркомата ВМФ. В Германии в 1945 году было создано Конструкторское бюро ВМФ из числа немецких специалистов в области военно-морской техники и вооружения. В конце 1946 года группы специалистов и ряд крупных немецких учёных в данной области (всего около 50 человек) были перевезены в Советский Союз. В 1947 году они были объединены в Особое научно-техническое бюро (ОТБ) Научно-технического комитета. Его начальником был назначен инженер-капитан 1 ранга Н.П. Сербин. Подразделения бюро размещалось в пригородах Ленинграда в Сестрорецке и Ораниенбауме (Ломоносове). Несмотря на то, что Ленинград, как никакой другой город СССР, пострадал в годы Великой Отечественной войны от 900-дневной жесточайшей блокады, немецким специалистам и их семьям были созданы все условия для успешной работы и нормального быта. Стоит сказать, что несмотря на то, что все немецкие специалисты до этого работали в военной промышленности Германии на нацистов, они не считались пленными. С ними были заключены трудовые договора, они были обеспечены высокими окладами, жильем в гостиничных номерах и отдельных квартирах, бесплатным питанием и медицинским обслуживанием, ежегодными отпусками, которые они проводили в Ленингоаде, Москве и других городах СССР. В свободное от работы время немецкие специалисты и члены их семей могли выезжать за пределы своего местопребывания с разрешения начальника бюро или его заместителя. Заработная плата специалистов определялась трудовым договором и зависела от его квалификации, должности и сложности выполнявшейся задачи и составляла от четырех до десяти тысяч рублей в месяц. Их рядовые инженеры получали от двух до четырех тысяч. Для сравнения, советские инженеры и конструкторы получали в то время от 800 до 1100 рублей, а немецкие машинистки-стенографистки 800-1000 руб. Эти деньги, а также промтоварные и продуктовые посылки немецкие специалисты могли почтой отправлять в Германию, а оттуда по их требованию привозили мебель, личные вещи и даже автомобили. Более того, они могли вызвать к себе своих и близкие, и дальние родственников из Германии, которые также ставились на все виды довольствия. Все вопросы их работы и быта решал начальник ОТБ инженер-капитан 1 ранга Н.П. Сербин. Иногда некоторые немцы вели себя далеко не как побежденные, грубили, оскорбляли советских специалистов, работавших рядом с ними, были случаи и вредительства, когда из-за неправильных расчетов разработанная на их основе конструкция оказалась негодной, и вся работа, проведённая в течение двух месяцев, оказалась безрезультатной. Напомним, это был 1947 год. Если бы аналогичное произошло с советским специалистом, он тут же 3 был бы обвинён «во вредительстве» и на длительный срок сменил бы уют бывшего дворца Александра Меншикова в Ораниенбауме на гораздо менее уютную обстановку лагерного барака за Магаданом. Но ни один волос не упал с немецких голов. По мере выполнения работ из Советского Союза в Германию к 1948 году убыли все немецкие специалисты и члены их семей эшелонами, с личными вещами и мебелью. Без пограничного и таможенного досмотра. Судя по довольно короткому периоду деятельности ОТБ, больших результатов от немецких специалистов так и не добились, а держать их в Союзе дальше просто не имело смысла [Федулов С.В., Конеев А.Н., Барбанель Ю.А. «Обеспечение быта немецких специалистов, работавших в Особом научнотехническом бюро ВМС в СССР и их семей (1947-1948), «Военно-исторический журнал», №8, 2020]. Наш земляк был награжден тремя орденами Красной Звезды (1942, 1944, 1944), двумя орденами Красного Знамени (1945, 1956), двумя орденами Отечественной войны II степени (1945, 1985), орденом Ленина (1950), медалями [наградные документы Н.П. Сербина]. Н.П. Сербин умер в 90-е годы прошлого века, вероятно в Ленинграде. К сожалению, более подробной его биографии обнаружить не удалось, как и его фото. Сербин Николай Прокофьевич присутствует в списках докторов наук и профессоров, деятельность которых связана с флотом и Военно-морской академией имени Н.Г. Кузнецова [Варганов Ю.В. «Отчизны верные сыны» Выпускники и преподаватели Военно-морской академии… Биографический справочник. СПБ, 2007].