В 1926г. окончил 6 групп (классов) начальной средней школы.

В 1932г. окончил школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ).

Работал помощником машиниста.

С 24 августа 1938г. курсант 9 военной школы летчиков и летчиков наблюдателей (станция Рогань, Харьков).

14 декабря 1935г., после окончания школы, присвоено звание лейтенант. Назначен младшим летчиком в 117 армейскую истребительную эскадрилью (Московский военный округ).

В 1937г. принят в ряды ВКП(б), партбилет №2000434.

16 сентября 1937г. назначен старшим летчиком.

31 октября 1938г. назначен младшим летчиком в 4 армейскую истребительную эскадрилью 40 авиаполка 1 Особой Краснознаменной армии (Дальний Восток).

31 декабря 1938г присвоено звание старший лейтенант.

29 марта 1939г. назначен командиром звена 5 авиаэскадрильи 14 дальнего бомбардировочного авиаполка.

13 ноября 1941г. из 31 запасного авиаполка направлен в 639 авиационный полк на должность командира авиаэскадрильи.

Совершил 28 боевых вылетов. Был представлен к ордену Красного Знамени. Указ о награждении от 29 марта 1942г.

28 января 1942г. назначен летчиком в 751 авиаполк дальнего действия.

21 апреля 1942г. присвоено звание капитан.

Командовал экипажем самолета Ил-4: штурман капитан Харченко Николай Давыдович, воздушный стрелок-радист старший сержант Петров Иван Петрович, воздушный стрелок младший сержант Астафуров Василий Иванович.

Бомбардировал военно-промышленные объекты противника в городах: Данциг, Кенигсберг, Будапешт, Варшава.

Бомбардировал железные дороги и аэродромы в районах Орел, Брянск, Вязьма, Дно, Смоленск, Харьков, Полтава.

К средине сентября 1942г. капитан Пронин совершил 113 боевых вылетов ночью.

16 сентября 1942г. был представлен к ордену Ленина. Указ о награждении от 31 декабря 1942г.

06 ноября 1942г. присвоено звание майор.

26 марта 1943г. полк был преобразован в 8 гвардейский авиаполк дальнего действия.

21 апреля 1943г. Михаил Евтропович назначен заместителем командира эскадрильи.

12 мая 1943г. назначен командиром эскадрильи.

К июню 1943г. гвардии майор Пронин совершил 184 успешных боевых вылетов, из которых- 167 ночные. Бомбил военно-промышленные объекты противника в городах: Данциг и Тильзит по 2 вылета, Кенигсберг- 8, Бухарест, Варшава, Ковель, Истенбург по 1 вылету. 

05 июня 1943г. Михаил Евтропович был представлен к ордену Красного Знамени. Приказ о награждении от 21 июля 1943г.

В ночь на 14 июля 1943г. в авиакатастрофе погибли командир эскадрильи гвардии майор Пронин и штурман эскадрильи гвардии майор Потапов Павел Кузьмич (возможно, стрелком-радистом в экипаже был гвардии старшина Пашенко Михаил Алексеевич).

Похоронены на Занарском кладбище г.Серпухов.