Михаил
Антонович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
В 1935г. окончил 9 групп (классов) школы.
С 1935г. по 1938г. обучался в индустриальном институте.
С января 1939г. курсант 31-й Новосибирской военной авиационной школы летчиков. 23 февраля 1939г. принял военную присягу.
По окончанию школы, в сентябре 1940г. присвоено звание младший лейтенант.
С 20 сентября 1940г. младший летчик 125 скоростного бомбардировочного авиаполка. Командир полка майор Кобец Александр Иванович.
17 декабря 1940г. полк перебазировался на аэродром Быхов.
05 мая 1941г. полк перебазировался на аэродром Миньков.
22 июня 1941г. с аэродрома Миньков 27 самолетов СБ полка, ведомые командиром полка майором Кобец Александр Иванович, с высоты 1200м. бомбардировали аэродромы противника Рыгалы и Сернетка (район Сувалки). Посадка на аэродроме Н.Гудково. Экипаж Буйбарова- посадка Миньков.
23 июня 1941г. 18 экипажей совершили 27 боевых вылетов. Бомбардировали войска противника в районе Сапоцкин-Липск. Посадка- аэродром Солон.
24 июня 1941г.- 30 боевых вылетов на бомбардировку мотомехколонны противника в районе Пружаны, дороги Ивацкевичи- Картуз-Берёза. При бомбардировке аэродрома Солон был смертельно ранен майор Кобец. Командование полком принял капитан Алпатов Владимир Яковлевич.
25 июня 1941г.- 6 самолетов бомбардировали колонну противника на дороге Иванцевичи- Синявка. Посадка- аэродром Гноево.
26 июня 1941г. 6 самолетов полка и 3 самолета 130 СБАП, ведущий- капитан Коломийченко Иван Петрович (130 СБАП) бомбардировали колонну противника в районе Слуцк. Вторым вылетом 9 самолетов бомбили станцию Филипповичи.
27 июня 1941г. перебазирование на аэродром Церковье.
28 июня 1941г. выполнено 18 самолетов, бомбардировали части противника на участке Фастовичи- Евсевичи.
29 июня 1941г. по метеоусловиям полк вылетов не производил. Передислоцировались на аэродром Церковье.
30 июня 1941г.- 11 экипажей произвели 16 боевых вылетов на бомбардировку переправы в районе Шатково.
01 июля вылетов не было.
02 июля 1941г. 8 самолетов бомбили танки противника на шоссе Кр.Дуброво- Бобруйск. Потери- 3 самолета. Самолет экипажа: младший лейтенант Муравьев Михаил Антонович, штурман лейтенант Чистяков Николай Фролович, стрелок-радист младший сержант Речмединов Петр Семенович, сбит в воздушном бою в районе аэродрома Телуща. Экипаж погиб.
Экипаж был похоронен в братской могиле д.Дворец, Рогачевский р-н, Гомельская обл.
Боевой путь
После войны
До 1974 года экипаж считался пропавшим без вести. Следопытами клуба «Поиск» г.Рогачев БССР, было установлено обстоятельство гибели и место захоронения. При выполнении боевого вылета 02.07.1941 г, в районе станции Телуша. самолёт был подбит истребителями немцев. Командир был сразу убит, стрелок-радист был расстрелян когда спускался на парашюте, Чистяков Николай Фролович, сделав затяжной прыжок, смог приземлиться. Спрятался на чердаке одного из домов. Немцы его обнаружили и закидали дом гранатами. Чтобы не быть захваченным в плен, он застрелился. После ухода немцев, местные жители потушили дом и похоронили лейтенанта на местном кладбище. После войны, в 1958 г. он был перезахоронен в Братскую могилу в д.Дворец, Рогачёвский р-н, Гомельская обл.
