Вячеслав
Георгиевич
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Мой дедушка родился в многодетной семье и рано лишился отца. Семья жила настолько бедно, что на медкомиссии в летном училище, он не проходил отбор по причине недостатка веса. Но дедушка так страстно мечтал стать летчиком, что убедил зачислить его. Учился он отлично, стал великолепным пилотом. И с первых дней войны боролся с противником на Южном фронте. Воевал мужественно и самоотверженно, даже после того как его сбили в июле 1942 года и он получил тяжелую травму позвоночника, став инвалидом, остался пилотом и совершил еще много успешных вылетов. За что был награжден Орденом Красной Звезды.
К сожалению, мне не удалось пообщаться с ним при жизни, он ушел в год моего рождения. Но в нашей родне до сих пор про него много и часто рассказывают и вспоминают с любовью и гордостью. По жизни он был скромным и порядочным человеком, благородным и добрым, старался всем помогать, был очень отзывчивым.
Я горжусь своим дедом и передаю эту историю своим детям. Старший сын назван в его честь и тоже очень гордится и благодарен, как и вся наша семья.
Если бы не его подвиг и таких как он, то нас бы сейчас не было на этом свете. Вечная слава и царство небесное, мирного неба над головой.
Боевой путь
К сожалению, не осталось никаких документов о бовом пути, кроме документа на предоставление к награде Ордена Красной Звезды где немного описан боевой путь дедушки.
Оригинал документа находится в Центральном архиве Министерства обороны РФ . Фонд: 33, Опись: 690306, Ящик/дело: 569
Привожу описанное там дословно:
С июля 1941 по октябрь 1941 г. участвовал в Оте-чественной войне на Южном фроте в составе 5 СБАП, сделал 14 успешных боевых вылетов на самолете СБ, действовал по военным и промишменным объектам противника в районе Одессы, Галац и Плоешти, а также участвовал в бомоардироввах переправ через реки Прут и Днепр.
С апреля 1942 по август 1942 года на юго-западном фронте в составе 366 ВБАП на самолете Пе-2, произвел 8 успешних боевых вылетов на бомбардировку войск и техники противака в ройоне городов Артемовск и Сталино. 10.7.1942г. при выполненим боевого задания бил сбит истребителями противника в районе ж.д. станции Кременная, где получил тяжелое ранение и компрессионныи перелом позвоночника.
С марта 1943 вполнял спецзадания УТС ВВС КА, промавел 40 вылетов по доставке боеприпасов и техимущества на передовые аэродромы ВВС действующих армий, налетал 267 часов, первез 10.730 кг разного груза и 28 пассажиров, покрыл расстояние в 28 950 км. Все задания выполнял хорошо и отлично, летая в сложных метеоусловиях по длинным маршрутам. Проявлял мужество, отвагу и находчивость.
