В 1936г. окончил второй курс сельскохозяйственного техникума.

В Красной Армии с августа 1936г.

В 1940г. окончил военное авиационное училище (возможно, 1-е Чкаловское).

На фронте с первых дней войны, вероятно,  в составе 99 скоростного бомбардировочного авиаполка. Совершил 3 боевых вылета.

Полк имел на вооружении самолеты СБ.

Боевую работу полк вел с 26 по 30 июня 1941г. в составе 23 смешанной авиадивизии. Части дивизии базировались юго-западнее Орши (Витебская обл.) на аэродромах Балбасово, Зубово, Пронцево. 

26 июня 1941г. полк получил приказ- четырьмя девятками с высоты 1000-1500 метров бомбардировать танковую колонну противника на дороге Володин- Першаи (Минская обл.). Старшими групп были назначены- командир полка подполковник Егоров Сергей Алексеевич, заместитель командира полка капитан Якобсон Александр Юрьевич,  командиры эскадрилий: капитан Махов Александр Владимирович и капитан Бауков (возможно, Бауков Николай Платонович). Первый вылет в период с 03-35 по 04-10, повторный вылет в 07-00.

В течение дня полк совершил 39 самолетовылетов. В воздушных боях сбиты 2 истребителя противника.

27 июня полк совершил 23 самолетовылета в районы Родошкевичи и Клинск. С задания не вернулся 1 самолет.

28 июня- 35 самолетовылетов. 2-я эскадрилья на маршруте к цели обнаружила аэродром противника и разбомбила его, уничтожив 10 самолетов на земле и 1 при взлете. Остальными вылетами экипажи уничтожали танковую колонну противника на шоссе Старая Дорога (Слуцк)- Бобруйск в районе аэродрома Горки (Гомельская обл.). С задания не вернулись 12 экипажей.

29 июня- 18 самолетовылетов на уничтожение переправы на Березине в районе Доманово. Наши бомбардировщики были атакованы 15 истребителями противника. С задания не вернулись 12 экипажей.

30 июня один самолет выполнял разведку в районе Минска. Зенитным огнем самолет был подбит, но сумел вернуться на свой аэродром.

В начале июля личный состав полка был выведен в тыл для переучивания на самолет Пе-2. Вероятно, переобучение проходило в Липецке на базе Липецких авиационных курсов усовершенствования командиров эскадрилий ВВС с 10 июля по 19 августа.

С 21 августа 1941г. полк входил в состав 1 резервной авиагруппы Юго-Западного фронта.

27 августа полк произвел 52 самолетовылета в район Новгород-Северский. С задания не вернулись 7 самолетов.

30 августа- 50 самолетовылетов в районы Пироговка, Шостка, Новгород-Северский, Мамекино, Бирин. С задания не вернулись 7 самолетов.

23 сентября экипаж Николая Георгиевича участвовал в бомбардировке аэродрома противника Полтава.

В ноябре полк участвовал в уничтожении танковой группировки Клейста в Ростовской области.

В декабре 1941г. вошел в состав 4 резервной авиагруппы.

В средине декабря перебазировался на аэродром Елец.

Участвовал в уничтожении войск противника, отступающего из-под Ельца, вел дальнюю разведку на Орловском направлении. 

В начале января перебазировался на аэродром Великая Михайловка (Курская обл.) Юго-Западного фронта.

Уничтожал войска противника в районах: Савинцы, Лихачево, Лески, Малиновка, Волобуево, Сажное, Рубежное, Верхний Салтов, Старый Салтов. Вел разведку в направлении Ворожба, Харьков.

04 января экипаж лейтенанта Корчагина бомбардировал войска противника у д.Дросково. Несмтря на то, что на боевом курсе задымился левый мотор, летчик привел самолет на цель м выполнил задание.

04 февраля экипаж бомбардировал станцию Готня.

К средине апреля лейтенант Корчагин совершил 62 боевых вылета. Был представлен к ордену Красного Знамени, приказ о награждении от 17 июня 1942г.

23 мая 1942г., выполняя задание по разведке в районах Белгород, Сумы, Богодухов, Волчанск, не возвратился экипаж: пилот лейтенант Корчагин Николай Георгиевич, стрелок-бомбардир звена старший лейтенант Шалимов Семен Георгиевич, стрелок-радист сержант Дергалев Иван Викторович.

31 июля 1942г. был издан приказ о присвоении Николаю Георгиевичу звания старший лейтенант.