Гарибян Артем Степанович мой дедушка работал в тылу в городе Тбилиси Грузинской АССР на Авиационном заводе  № 31, который из Таганрога был эвакуирован в г. Тбилиси на площадку строящегося авиамоторного завода № 448 НК авиапрома.

Завод № 31 в Таганроге специализировался в основном на гидросамолётах. При заводе работало Центральное конструкторское бюро морского самолётостроения (ЦКБ МС) под руководством Г. М. Бериева. В 1940 году ЦКБ МС было переведено в Савёлово под Москвой, а с октября 1940 года место ЦКБ заняло ОКБ-31 под руководством В. П. Горбунова, созданное для скорейшего внедрения в производство и доводки скоростного истребителя ЛаГГ-3.

После эвакуации по приказу № 1173с от 20.12.1941 года был образован объединённый завод № 31 НКАП в результате слияния заводов № 31, 45 и 448 НКАП. В соответствии с тем же приказом в качестве филиала заводу передан завод № 131 НКАП в г. Кутаиси. Официальной датой образования завода считается 15 ноября 1941 года.