Гвардии красноармеец т. ДОРОШЕНКО Андрей Михайлович в 13 ГОБС с ноября 1942г. в должности шофера. За весь период работы. т ДОРОШЕНКО отлично выполняет боевые задания, управляя автомашиной командования на -трудно проходимых дорогах по болотам во время наступательных действий корпуса. т. ДОРОШЕНКО за все время службы в 13 ГОБС постоянно содержит машину в исправности проводя ей ремонт сам, экономно расходует горюче-смазочные, постоянно помогает в ремонте товарищу Четко, быстро выполняет поставленные перед ним боевые задачи. ...»

... Гвардии рядовой т. ДОРОШЕНКО работая шофером легковой машины в Управлении 2 Гвок с апреля 1942 г. показал высокие образцы дисциплины и организованности. в труднейших условиях Калининской, и Витебской областей несмотря на бездорожье он 2 года безаварийно водит машину, добившись-высокой проходимости ее и значительной экономии ГСМ. Тов.ДОРОЖЕНКО своей че кой и неутомимой работой хорошим уходом и соережением машины, правильным режимом работы, устранен малейших неполадок немедленно по их одна ружению добился что его автомашина несмотря на большой срок эксплоатации в тяжелых дорожных условиях, ходится в хоро ем техническом состоянии, что дало возможно сть выполнять все задания в срок. 3 июля 1944 г. т.Порошенке с машиной двига ясь в колонне по Большаку в районе ШАРКОВШИЗНА попал под ожесточенную бомбежку и обстрел вражеских штурмовиков. Тов. Доро енко ради спасения техники не оста вил машину, и спокойно ,не теряя самообладания обогнал остановившуюс колонну и по целине вывел машину из-под бомбежки, сохранив её для Красной Армии. Подобный же случай имел место при бомбежке и обстреле вражескими истребителями наших колонн 5.07 44г. в районе ЛУЖКИ. ...

«... Гвардии сержант ДОРОШЕНКО А.М. участник отечественной войны с июля 1941 года. Всю отечественную войну, работая водителем грузовых втома шин, принимал участие в многочисленных боях под Москвой в районе Старой Руссы - Холма, Духовщины, по освобождению Белоруссии и Прибалтики. не считаясь с непосодественной опасностью для жизни под артиаллерийско-минометным огнем и бомбежкой авиации противника, всегда своевременно, в срок доставлял груз для обеспечения ча стей и личного соста ва переднего края, чем способствовал выполнению боевых задач частями и подра зделениями. Находясь в составе корпуса с первых дней его формированияянваря 1942 года принимал участие в походе по тылам противника от Валдая до Холма. В этом походе и в последующих боевых действиях корпуса, при тяжелых условиях бездорожья, когда неоднократно приходилось рисковать своей жизнью, не покидая свою машину, выводил ее с грузом полностью и в испра вном виде. Отлично владея своей специальностью, где бы не было, тов. Дорошенко шел навстречу своим товарищам и ока зывал им помощь выйти из создающегося тяжелого положения. Работая старшим шофером отделения легковых и втомашин управ ления, в период боевых действии корпуса в Курляндии, на своей машине неоднокра тно бывал на переднем крае, чем способствовал коман дованию в руководстве и обеспечении боя. ...»