Хамзет
Ахумготович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
Боевой путь
Воспоминания
Ростов-Берлин
«…Несмотря на бомбёжки и обстрел с самолётов противника, водитель Чеченов аккуратно доставлял боеприпасы на передовую…» Я прочитал эти слова в одном из документов архива Министерства обороны СССР и вспомнил горячий бой на берегу реки Сал.
Стоял жаркий июльский день 1942 года. Бойцы и командиры 297-го полка 115-й кавалерийской дивизии держали оборону под станицей Баталевской. Неравный бой длился уже несколько часов. Гитлеровцы отчаянно рвались к берегам Волги, к Сталинграду. Кавалеристы выдерживали натиск бронированных чудовищ врага. Снаряд за снарядом, мина за миной летели на головы немцев. Особенно большой урон наносили врагу миномётчики лейтенанта Валеева. Но вот прозвучала команда: «Беречь боеприпасы!»
Командиры были озабочены, глядя на еле двигающиеся по бездорожью машины. Они знали: снаряды — хлеб фронта. Нет снарядов — нет огня. Нет огня — враг наглеет. И надо было во что бы то ни стало, любой ценой доставить снаряды, мины на передовую, дать пищу орудиям и миномётам.
По всем линиям связи слышался один и тот же крик:
— Огурцы! Почему нет огурцов?.. (Так фронтовики часто называли снаряды или мины.)
Миномётчики начали стрелять только по самым близким целям и с надеждой оглядывались на дорогу, откуда несколько раз за день приходил грузовик с боеприпасами. Но напрасно: дорога была уже перерезана немцами. И вдруг кто-то заметил, как по нескошенным высоким травам катит к боевым позициям грузовик. От разогретого радиатора валил густой пар, впереди и рядом с машиной рвались снаряды. Подкатив к миномётчикам, водитель быстро открыл дверцу кабины и бодро крикнул:
— Принимай, ребята! Огурцы свежие, кавказские.
Это и был Хамзет Чеченов. Израненный, обожжённый, без каски и с окровавленным лбом, он улыбался, перекинув ногу через подножку, и будто не замечал свистящих вокруг пуль. Бойцы бросились разгружать ящики со снарядами, а он, переведя дух, развернул машину и снова ушёл в сторону дыма — за новым рейсом.
Принимай, ребята!
В тот день я находился на наблюдательном пункте командира батареи и хорошо запомнил этого водителя. Он беспримерно подвозил мины и снаряды, помогая их разгружать, затем увозил в тыл раненых и снова возвращался на передовую. Я спросила тогда, кто он.
— Чеченов Хамзет, — ответил командир батареи.
Война — это тоже работа. И работа серьёзная, связанная с опасностями и жертвами. В этой работе, как и во всякой другой, успехи одного зависят от действий другого. Не будет успеха на переднем крае, если плохо работают тыловые подразделения. Водители фронтовых машин совершали героические подвиги, осуществляя непосредственную связь войскового тыла с передовой. Всю войну просидел Чеченов за рулём и закончил её в Берлине. За мужество и отвагу награждён орденом Красной Звезды и пятью медалями.
После войны Хамзет Чеченов вернулся в родную Кабардино-Балкарию. Снова сел за руль. Тысячи километров изъездил он по дорогам республики, возил мирный груз. Сейчас он — на заслуженном отдыхе.
А. Хатукаев