«Веду бой и не сдаюсь»

подлодка повторила подвиг крейсера «Варяг»

Брагин Николай Дмитриевич (1920-1943 гг.) – старший краснофлотец, старший рулевой подводной лодки Щ-408, уроженец г. Томска.

Был призван в армию в 19 лет. Служил на Балтийском флоте на подводной лодке Щ-408, которая погибла в майские дни 1943 года при попытке прорваться из Финского залива в Балтику. Эта подлодка повторила подвиг крейсера «Варяг»: несколько суток вела неравный бой с  фашистами и ушла под воду, не сдавшись врагу.

Подводная лодка Щ-408 под командованием капитана-лейтенанта Павла Кузьмина трое суток пыталась преодолеть немецкие сети и мины, выставленные в районе острова Вайндло, на пути из Финского залива в Балтийское море. Аккумуляторная батарея почти разрядилась, запасы воздуха иссякали, люди начали задыхаться и терять сознание. Из топливных цистерн, повреждённых взрывами мин, на поверхность всплывали и лопались пузыри солярки. По этим пятнам подлодку обнаружили вражеские катера и авиация. Павел Кузьмин доложил о создавшемся положении на командный пункт, послав шифровку: «Противник непрерывно бомбит, не даёт возможности всплыть для зарядки. Прошу оказать помощь авиацией. Рубеж непреодолим».

...Бомбёжка длится многие часы. От близких взрывов моряки глохнут. Уже истощился запас энергии в аккумуляторах. Командир принял решение всплыть. Начался неравный бой. Это был бой одного против шести, каждый из которых имел двойное превосходство в вооружении. Снарядный погреб катастрофически пустел, приближая трагическую развязку боя. Боезапасы начали экономить, залпы следовали всё реже и реже. Противника это ободрило, он усилил натиск и... снова просчитался. При сближении два катера получили повреждения и загорелись. В строю у врага осталось четыре охотника.

Щ-408 потеряла ход, накренилась. Увеличилась осадка и дифферент на корму. Катерам-охотникам теперь отвечало только носовое орудие «Щуки». Наконец флаг, реявший на флагштоке и означавший «веду бой и не сдаюсь», ушёл под воду. Израсходовав весь артбоезапас, командир решил идти на погружение.

Отчаянное решение! Шанс на спасение корабля и экипажа был один из тысячи. Гидроакустические приборы вражеских сторожевиков, как указано в трофейных документах, ещё двое суток ловили звуки от ударов кувалд, доносившиеся из-под воды. И ещё двое суток сыпали сторожевики глубинные бомбы. 24 мая 1943 года лодка замолчала навсегда.

Благодаря докладу о противолодочном рубеже, который успел сделать Кузьмин, командованию Балтийского флота стало понятно, что  дальнейшие попытки форсировать Финский залив могли привести к неоправданным потерям. Чтобы открыть путь к Балтийскому морю, надо было уничтожить рубеж либо, овладев побережьем залива, использовать обходные маршруты. Но поскольку обстановка не позволяла выполнить ни то и ни другое, манёвры подводных лодок пришлось прекратить. Задача нарушить морское сообщение противника была возложена на торпедоносную и штурмовую авиацию.

И это решение было оправданным, вот только цена его чрезвычайно велика. И если бы не тот бой подводного «Варяга» и доклад его командира, как знать, сколько ещё советских экипажей полегло бы на дне устья Финского залива...