В Красной Армии с 1938г.

Вероятно, в начале войны служил в составе 13 скоростного бомбардировочного авиаполка.

К началу августа 1941г. несколько экипажей полка с самолетами Пе-2 были переданы в состав 150 скоростного бомбардировочного авиаполка. Командир полка майор Полбин Иван Семенович. Базировался на аэродроме Ерши (у Ржева).

Среди них, экипаж: пилот младший лейтенант Титов Борис Федорович, штурман младший лейтенант Лумбовский Владимир Витальевич, воздушный стрелок-радист младший сержант Акулов Александр Сергеевич.

23 августа противник прорвал нашу оборону восточнее Великих Лук и двигался по дорогам на станции Кунья и Назимово. Полк получил задачу- бомбить колонны танков и пехоты. В 11-50 на выполнение задания вылетело звено Пе-2 3-й авиаэскадрильи, ведущий- заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Хохля Филипп Емельянович (в составе звена был и экипаж Титова). В 12-45 звено сбросило на врага 12 авиабомб ФАБ-50 (фугасная), 6- ФАБ-100 и 96 ампул с зажигательной жидкостью. По данным наземной разведки в результате налета звена возник пожар, повреждено много танков и автомашин. 

В 15-19 звено старшего лейтенанта Хохля вылетело на разведку в район Жигалово- Аннино- Клин (Псковская обл.). С задания звено не вернулось.

Стрелок-радист третьего экипажа- младший сержант Марков Василий Максимович 24 августа был доставлен в эвакогоспиталь ЭГ 1144 (г.Калинин)с ожогами и ранениями. Скончался 25 августа 1941г.

Летом 1942г. самолет Пе-2 (хвостовой номер 7 красная) был обнаружен жителями д.Белица (район Старая Торопа)- самолет экипажа старшего лейтенанта Хохля.