Боевой путь

Боевой путь Воробьёва Афанасия Фёдоровича
Воробьёв Афанасий Фёдорович был призван в Красную Армию Алнашским районным военным комиссариатом Удмуртской АССР 4 января 1943 года и направлен в 24‑й учебный автомобильный полк, где принял военную присягу 5 мая 1943 года в звании рядового. Именно с этого момента начался его военный путь, связанный с профессией шофёра, которая стала его основной военной специальностью на весь период службы.
С января по май 1943 года он проходил обучение и службу в 24‑м учебном автополку, в котором молодых водителей готовили к работе в реальных условиях фронта, отрабатывая вождение по пересечённой местности, маршевые колонны и работу в составе автотранспортных подразделений. Уже в мае 1943 года Афанасий Фёдорович был направлен в действующую армию, в 991‑й стрелковый полк 258‑й стрелковой дивизии, в составе которой прошёл значительную часть Великой Отечественной войны. В этой стрелковой дивизии, участвовавшей в тяжёлых сражениях на южном направлении (в том числе в боях, связанных с освобождением территорий юга России и Донбасса), он в качестве шофёра обеспечивал подвоз боеприпасов, продовольствия и личного состава, эвакуацию раненых и работу штаба полка.
С августа 1944 года он служил шофёром в 342‑м отдельном истребительно‑противотанковом дивизионе — специализированном артиллерийском подразделении, задачей которого было борьба с танковыми силами противника. В составе этого дивизиона Афанасий Фёдорович участвовал в боевых действиях в августе–сентябре 1945 года, выполняя ответственную работу по перевозке боекомплекта, боеспособных средств и личного состава, обеспечивая передвижение части и её боеготовность. Эти боевые действия, вероятно, связаны с завершающим этапом Второй мировой войны на Дальнем Востоке против японских вооружённых сил.
После окончания активных боевых действий он продолжил службу в управлении 258‑й стрелковой дивизии, где вновь выполнял задачи шофёра, обеспечивая работу штаба дивизии, перемещение командования и связь между подразделениями. Затем он был направлен на склад № 1289, где в должности шофёра участвовал в логистике, снабжении и транспортировке военного имущества, обеспечивая нормальное функционирование тыловых подразделений. Демобилизован Афанасий Фёдорович был 15 мая 1948 года, после чего возвратился к мирной жизни и продолжил трудиться шофёром, честно и ответственно относясь к каждому маршруту.
Во время войны боевых ранений и контузий не имел, правительственные награды, согласно учётным документам, не получил, но в течение всего срока службы добросовестно выполнял свою обязанность, выполняя важную роль в тылу фронта — там, где каждый водитель, каждый километр, каждый килограмм доставленного груза были частью общей победы.