В Красной Армии с августа 1937г.

Окончил военную авиационную школу.

Служил в составе 8 скоростного бомбардировочного авиаполка.

Числился пропавшим без вести 09 июля 1941г.

К октябрю 1941г. в составе 132 бомбардировочный авиаполк.

23 октября 1941г. полк вошел в состав ВВС Калининского фронта.

К концу ноября 1941г. Иван Иванович совершил 29 успешных боевых вылетов. В одном из вылетов самолет был подбит. Пилот сумел перетянуть линию фронта.

Принят в ряды ВКП(б).

Был представлен к ордену Красного Знамени, приказ о награждении от 29 декабря 1941г.

11 декабря 1941г. экипаж Ткаченко бомбардировал противника в д.Машурино (2 вылета).

13 декабря- экипаж вернулся с разведвылета из-за плохой погоды на маршруте.

28 (2 вылета), 29 (2 вылета), 30 декабря 1941г., 01, 02 и 03 января 1942г.- разведка в районе Ржев, Старица, Зубцов.

05 января- разведка дорог в районе Погорелое городище.

06 января- экипаж вернулся с разведвылета из-за плохой погоды на маршруте.

08 января 1942г. в 08-35 вылетел на разведку в район Сычевка, Погорелое Городище, Зубцов, Ржев самолет Пе-2 экипажа: пилот старший лейтенант Ткаченко Иван Иванович, стрелок-бомбардир звена старший лейтенант Прокопьев Матвей Федорович, воздушный стрелок-радист сержант Михеев Василий Титович. Согласно записи в журнале боевых действий полка, экипаж на обратном маршруте был атакован истребителями противника в районе Лихославля. Согласно донесению о потерях, самолет потерпел катастрофу в районе д.Хмельники (в 3км. севернее аэродрома Крючково). Экипаж погиб, похоронен в братской могиле  в 400м. севернее д.Владычня, Лихославльский р-н, Тверская обл.